水下管道是敷設(shè)在江、河、湖、海的水下用來(lái)輸送液體、氣體或松散固體的管道。水下管道不受水深、地形等條件限制,輸送效率高、耗能少。大多數(shù)埋于水下土層中,因而檢查和維修較為困難。隨著近年來(lái)人們開(kāi)發(fā)活動(dòng)的日益增加,確保人們的生產(chǎn)與生活活動(dòng)的正常開(kāi)展。針對(duì)近岸灘涂及軟土或含水較多的淤質(zhì)泥土下的管線進(jìn)行探測(cè)以及維護(hù)保養(yǎng)。
近岸灘涂及軟土區(qū)下的管線的損壞主要有以下五種情況:一是拖網(wǎng)作業(yè)對(duì)地埋或裸露管線造成的影響;二是水上船只拋錨的影響;三是不可抗拒的外力影響;四是水動(dòng)力沖涮或侵蝕,導(dǎo)致水下管線裸露或架空;五是路由線路選擇不當(dāng),經(jīng)過(guò)了基巖區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)域,不斷磨損所導(dǎo)致。
采用現(xiàn)代科技手段對(duì)水底管線目標(biāo)的探測(cè)方法較多,對(duì)于深水區(qū)目標(biāo)探測(cè)而言,一般可以采用多波束水深測(cè)量、側(cè)掃聲吶掃側(cè)和合成孔徑聲吶測(cè)量等、淺地層剖面測(cè)量和海洋磁力測(cè)量等。但在淺水近岸灘涂及軟土區(qū)或淤質(zhì)泥土等復(fù)雜環(huán)境下人員無(wú)法到達(dá)實(shí)施管線探測(cè),傳統(tǒng)的拖曳式作業(yè)也極為困難,甚至無(wú)法實(shí)施。因此,淺水近岸灘涂及軟土區(qū)或淤質(zhì)泥土的地埋管線探測(cè)是目前行業(yè)的痛點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題。